八千代エンジニヤリング【公式note】
自然科学に基づく、気候変動、水リスク、生物多様性、資源循環などサステナビリティに関するコンサルティングサービス＜サステナビリティNavi＞に関するニュースをお届けします。
全社規模で開催したイベント、セミナーの様子や概要をお伝えします。
※こちら記事は八千代ソリューションズのnoteに移行しました。 こんにちは！note編集部の鈴木です。 現在、国内の製造業ではDXが喫緊の課題となっています。人手不足や原価などのコスト上昇のため、「業務効率化・高度化」の実現は避けて通れることができません。 この記事を読まれている皆さまの中にも「どうやって業務効率化・高度化を実現したらよいか分からない」といったお悩みを抱えている方も多いのではないでしょうか。 今回は、2月27日に開催したオンラインセミナーの様子をもとに、
こんにちは！note編集部の小林です。 2012年に着工した北陸新幹線の金沢・敦賀間が3月16日に開業しました。この開業により、東京・福井駅間の所要時間は最短で2時間51分と、これまでより、30分あまり短縮されます。 当社は、石川県の手取川橋りょうや小松木場潟高架橋、福井県の竹田川橋りょうや九頭竜川橋りょうで詳細設計、また雪害対策となる散水消雪設備※を17カ所に設計するなど、多くの業務に携わりました。 当社ニュースリリースについてはこちら☟ このたびの開業によせて、独立
こんにちは！note編集部の遊佐です。 今回は当社が1980年代より継続して携わってきた「大阪モノレール」のプロジェクト動画を紹介します！ 英語字幕版はこちら！ 大阪モノレール建設の経緯と当社参画プロジェクトについて 大阪モノレール建設前の大阪都市圏の鉄道網は、大阪市を中心とする放射状に形成されていたため、鉄道サービスを受けられない地域もありましたが、大阪モノレールにより交通網を環状的に整備することで、より多くの人の利便性を実現することができました。 当社は1982年の
こんにちは、note編集部の鈴木です。 皆さまは「海洋プラスチックごみ問題」についてご存知でしょうか。 海洋プラスチックごみ問題は、私たちの生活から出るプラスチックが川を通じて海へ流れ出し、生態系に深刻な影響を与えている環境問題です。 この度、当社が製品化した「RIAD（River Image Analysis for Debris transport）」という製品が、海洋プラスチックごみ問題の解決に向けた取り組みとしてテレビ愛知のニュースサイト「愛知のニュース」で特集さ
こんにちは！note編集部の箕輪です。 2023年の入社から早1年が経ち、4月には先輩となる新入社員の皆さん。 社会人として過ごしたこの1年は、どのような1年だったでしょうか。 まもなく2年目を迎える皆さんに、この1年の振り返りと2年目の抱負をコメントいただきました。 2年目も頑張ります先日インターン生と話す機会があり、去年の今ごろは当社がどのような会社で、どんな部所に配属されるのかと心配していたことを思い出しました。そう考えると、本当に1年があっという間だったなと思い
