八千代エンジニヤリング【公式note】のマガジン一覧

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八千代エンジニヤリング【公式note】

設備保全システム『MENTENA』が4月10-12日開催の「名古屋ものづくりワールド」に出展しました！

こんにちは！note編集部の鈴木です。 2024年4月10日から12日までの3日間にわたりポートメッセ名古屋で開催された「ものづくりワールド [名古屋]2024」に当社のクラウド設備保全システム「MENTENA」が出展しました！ものづくりワールドには東京・名古屋・大阪での開催を含めると6回目の出展となります。会期中は天候にも恵まれ、多くのお客さまに当社ブースにお立ち寄りいただき、大盛況でした！＜ものづくりワールドとは＞製造業向けのAI、IoTソリューションの展示

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2024年未来保全会議新しい設備保全のカタチ～オンラインカンファレンスレポート～

こんにちは、note編集部の青木です。 5月16日（木）に製造業などの設備保全に関わる方々を対象に「未来保全会議新しい設備保全のカタチ」と題してオンラインカンファレンスを開催しました。本カンファレンスでは、設備保全支援に従事される専門家として、株式会社保全ラボの木村さま、LiLz株式会社の中尾さま、株式会社クアンドの下岡さまをお招きし、設備保全の未来に焦点をあて、保全業務における課題やその解決策などについて議論しました。今回は、本カンファレンスの内容をダイジェスト

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なぜ、建設コンサルタントが製造業向けSaaS事業に取り組むのか？

こんにちは！note編集部の鈴木です。当社は1963年の創立以来、総合建設コンサルタントとして、主に官公庁向けに社会インフラ整備や関連調査・設計を手掛けています。近年、これまでの経験を活かして、民間企業向けの新規事業も手掛けています。その代表例が製造業向けSaaS「MENTENA」です。時々、クライアントや協力会社からこんな質問を受けます。「なぜ官公庁向け事業を長年行っている企業が、新規事業として民間企業向けにSaaS事業を展開しているのか？」そこで今回はそ

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設備保全クラウドシステム「MENTENA」を活用した具体的な工数削減の「STEP」と「考え方」～オンラインセミナー報告～

こんにちは！note編集部の鈴木です。現在、国内の製造業ではDXが喫緊の課題となっています。人手不足や原価などのコスト上昇のため、「業務効率化・高度化」の実現は避けて通れることができません。この記事を読まれている皆さまの中にも「どうやって業務効率化・高度化を実現したらよいか分からない」といったお悩みを抱えている方も多いのではないでしょうか。今回は、2月27日に開催したオンラインセミナーの様子をもとに、「MENTENA」の概要と活用についてご紹介します。記事の終わ

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八千代エンジニヤリング【公式note】

2024年未来保全会議新しい設備保全のカタチ～オンラインカンファレンスレポート～

こんにちは、note編集部の青木です。 5月16日（木）に製造業などの設備保全に関わる方々を対象に「未来保全会議新しい設備保全のカタチ」と題してオンラインカンファレンスを開催しました。本カンファレンスでは、設備保全支援に従事される専門家として、株式会社保全ラボの木村さま、LiLz株式会社の中尾さま、株式会社クアンドの下岡さまをお招きし、設備保全の未来に焦点をあて、保全業務における課題やその解決策などについて議論しました。今回は、本カンファレンスの内容をダイジェスト

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日光下駄で楽しく！足元から健康になる1日～下駄フェス開催報告～

こんにちは！note編集部の鈴木です。 2024年4月20日（土）に、mekke日光郷土センター（以下、mekke）で、日光の伝統工芸品である「日光下駄」をテーマにした「下駄フェス」が開催されました。下駄フェスは、日光下駄を日常でもカジュアルに楽しんでもらいたいという思いのもと、2022年より開催しています。今回は、今年で3回目を迎えた下駄フェスについてmekkeの館長、岩本さんに報告していただきました。レポーター紹介名　　前：岩本さん業務内容：日光におけるコミュ

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海洋プラスチック問題、私たちの生活と環境に与える深刻な影響

こんにちは！note編集部の藤井です。「海洋プラスチック」という言葉は、メディアに加え小学校の授業でも取り入れられるようになり、より多くの人に知られてきていると感じています。第４弾となる今回、海洋プラスチック分野の専門家である吉田さんに、海洋プラスチック問題が私たちに与える影響についてお話をいただきました。これまでの記事についてはこちらをご覧ください。プロフィール吉田さん（海洋プラスチック分野の担当）業務内容：海洋プラスチック分野の事業検討・開発経　　歴：

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Jブルークレジット申請手引改訂版（ver2.4）について～前回からの変更点や申請方法を解説！～

こんにちは！note編集部の藤井です。前回は、「Jブルークレジット」の仕組みや特徴などを、全国の具体的な事例とともにご紹介しましたが、今回は、「Jブルークレジット」の申請・認証にあたり、実際どのような手順で何を行えばいいのかについて、ブルーカーボン分野の専門家である吉原さんが解説します。先日行われた申請手引書の改定内容についても紹介します。ブルーカーボンに関する過去記事はこちら↓ プロフィール吉原さん（ブルーカーボン分野の担当）業務内容：地球温暖化対策のうち、特にブ

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八千代エンジニヤリング【公式note】

2024年未来保全会議新しい設備保全のカタチ～オンラインカンファレンスレポート～

こんにちは、note編集部の青木です。 5月16日（木）に製造業などの設備保全に関わる方々を対象に「未来保全会議新しい設備保全のカタチ」と題してオンラインカンファレンスを開催しました。本カンファレンスでは、設備保全支援に従事される専門家として、株式会社保全ラボの木村さま、LiLz株式会社の中尾さま、株式会社クアンドの下岡さまをお招きし、設備保全の未来に焦点をあて、保全業務における課題やその解決策などについて議論しました。今回は、本カンファレンスの内容をダイジェスト

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日光下駄で楽しく！足元から健康になる1日～下駄フェス開催報告～

こんにちは！note編集部の鈴木です。 2024年4月20日（土）に、mekke日光郷土センター（以下、mekke）で、日光の伝統工芸品である「日光下駄」をテーマにした「下駄フェス」が開催されました。下駄フェスは、日光下駄を日常でもカジュアルに楽しんでもらいたいという思いのもと、2022年より開催しています。今回は、今年で3回目を迎えた下駄フェスについてmekkeの館長、岩本さんに報告していただきました。レポーター紹介名　　前：岩本さん業務内容：日光におけるコミュ

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脱炭素に向けた重要セクター！SBTi-FLAGの目標設定手法とは

こんにちは、note編集部の青木です。突然の質問ですが、皆さまは「SBTi-FLAG」という用語をお聞きになったことはありますか？この記事をご覧いただいている方の中には、「取り組まなければいけないと思っているけど何をしていいのかわからない」という方や、「そもそもSBTi-FLAGとは？」と思われている方も多いのではないでしょうか。 SBTi-FLAGとは、企業が環境問題に取り組んでいることを示す目標設定（SBT）のセクター別のガイダンスとして、2022年に新たに設けられ

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雑がみはどのように捨てていますか？「あつがみ」体験イベントレポート〜あつまれみんなの雑がみ実証実験スタート！

こんにちは！note編集部の藤井です！新年あけましておめでとうございます。今年も当社に関する多くの情報を発信できればと思いますので、引き続きnoteをご覧いただけますと幸いです。さて、みなさんは、紙製容器包装をどのようにごみとして出していますか？日本の古紙回収率は79.5％（※1）と比較的高い一方、紙製容器包装の回収率は23.6％（※2）と低く、多くは可燃ごみに出されていると言われています。2018年以降、年々回収量が下がり続ける古紙の中で、貴重な資源となる雑がみを回

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海洋プラスチック問題、私たちの生活と環境に与える深刻な影響

こんにちは！note編集部の藤井です。「海洋プラスチック」という言葉は、メディアに加え小学校の授業でも取り入れられるようになり、より多くの人に知られてきていると感じています。第４弾となる今回、海洋プラスチック分野の専門家である吉田さんに、海洋プラスチック問題が私たちに与える影響についてお話をいただきました。これまでの記事についてはこちらをご覧ください。プロフィール吉田さん（海洋プラスチック分野の担当）業務内容：海洋プラスチック分野の事業検討・開発経　　歴：

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【スペシャル対談】北陸新幹線金沢・敦賀間ー開業によせてー

こんにちは！note編集部の小林です。 2012年に着工した北陸新幹線の金沢・敦賀間が3月16日に開業しました。この開業により、東京・福井駅間の所要時間は最短で2時間51分と、これまでより、30分あまり短縮されます。当社は、石川県の手取川橋りょうや小松木場潟高架橋、福井県の竹田川橋りょうや九頭竜川橋りょうで詳細設計、また雪害対策となる散水消雪設備※を17カ所に設計するなど、多くの業務に携わりました。当社ニュースリリースについてはこちら☟ このたびの開業によせて、独立

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【プロジェクト紹介動画】2029年延伸予定！「大阪モノレール　―過去の挑戦をさらに未来に受け継ぐ―」を公開しました

こんにちは！note編集部の遊佐です。今回は当社が1980年代より継続して携わってきた「大阪モノレール」のプロジェクト動画を紹介します！英語字幕版はこちら！大阪モノレール建設の経緯と当社参画プロジェクトについて大阪モノレール建設前の大阪都市圏の鉄道網は、大阪市を中心とする放射状に形成されていたため、鉄道サービスを受けられない地域もありましたが、大阪モノレールにより交通網を環状的に整備することで、より多くの人の利便性を実現することができました。当社は1982年の

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【海洋プラごみ対策】当社のRIADがテレビ愛知で紹介されました

こんにちは、note編集部の鈴木です。皆さまは「海洋プラスチックごみ問題」についてご存知でしょうか。海洋プラスチックごみ問題は、私たちの生活から出るプラスチックが川を通じて海へ流れ出し、生態系に深刻な影響を与えている環境問題です。この度、当社が製品化した「RIAD（River Image Analysis for Debris transport）」という製品が、海洋プラスチックごみ問題の解決に向けた取り組みとしてテレビ愛知のニュースサイト「愛知のニュース」で特集さ

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脱炭素に向けた重要セクター！SBTi-FLAGの目標設定手法とは

こんにちは、note編集部の青木です。突然の質問ですが、皆さまは「SBTi-FLAG」という用語をお聞きになったことはありますか？この記事をご覧いただいている方の中には、「取り組まなければいけないと思っているけど何をしていいのかわからない」という方や、「そもそもSBTi-FLAGとは？」と思われている方も多いのではないでしょうか。 SBTi-FLAGとは、企業が環境問題に取り組んでいることを示す目標設定（SBT）のセクター別のガイダンスとして、2022年に新たに設けられ

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Jブルークレジット申請手引改訂版（ver2.4）について～前回からの変更点や申請方法を解説！～

こんにちは！note編集部の藤井です。前回は、「Jブルークレジット」の仕組みや特徴などを、全国の具体的な事例とともにご紹介しましたが、今回は、「Jブルークレジット」の申請・認証にあたり、実際どのような手順で何を行えばいいのかについて、ブルーカーボン分野の専門家である吉原さんが解説します。先日行われた申請手引書の改定内容についても紹介します。ブルーカーボンに関する過去記事はこちら↓ プロフィール吉原さん（ブルーカーボン分野の担当）業務内容：地球温暖化対策のうち、特にブ

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サステナビリティコンサルタントの仕事とは？直撃インタビュー【後編】

こんにちは！note編集部の鈴木です。近年、サステナビリティに関する基本的なことから、サステナビリティの重要テーマ、コンサルタントの需要や将来性について前編でお伝えしました。地球温暖化など自然環境の問題が深刻化し、企業活動において環境への配慮が必須となっています。また、企業はサステナビリティに関する情報開示が求められ、社内で対応する専門人材が不足していたり、専門知識が求められる領域が広がり続けています。さらに、消費者や投資家のサステナビリティに対する意識の高まりもあ

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サステナビリティコンサルタントの仕事とは？直撃インタビュー【前編】

こんにちは！note編集部の鈴木です。最近、「サステナビリティ」や「SDGs」や「ESG」といったキーワードをよく耳にしますよね。地球温暖化など深刻化する自然環境の問題に対応するため、企業活動においても、環境に配慮した取り組みが必要不可欠となっています。当社は、企業による環境保全活動をサポートするため、「サステナビリティNavi」というコンサルティングサービスを提供しています。そこで、今回は当社の民間企業向けサステナビリティコンサルティング事業の部署に所属する気

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八千代エンジニヤリング【公式note】

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【設備保全SaaS】MENTENA -メンテナ-

イベント・セミナー

【東京】ダム計画・水力発電設計技術者

【東京】砂防施設の計画・設計技術者

【東京】河川、海岸構造物設計・計画技術者

【設備保全SaaS】MENTENA -メンテナ-

設備保全システム『MENTENA』が4月10-12日開催の「名古屋ものづくりワールド」に出展しました！

2024年未来保全会議新しい設備保全のカタチ～オンラインカンファレンスレポート～

なぜ、建設コンサルタントが製造業向けSaaS事業に取り組むのか？

設備保全クラウドシステム「MENTENA」を活用した具体的な工数削減の「STEP」と「考え方」～オンラインセミナー報告～

民間企業サービス

2024年未来保全会議新しい設備保全のカタチ～オンラインカンファレンスレポート～

日光下駄で楽しく！足元から健康になる1日～下駄フェス開催報告～

海洋プラスチック問題、私たちの生活と環境に与える深刻な影響

Jブルークレジット申請手引改訂版（ver2.4）について～前回からの変更点や申請方法を解説！～

イベント・セミナー

2024年未来保全会議新しい設備保全のカタチ～オンラインカンファレンスレポート～

日光下駄で楽しく！足元から健康になる1日～下駄フェス開催報告～

脱炭素に向けた重要セクター！SBTi-FLAGの目標設定手法とは

雑がみはどのように捨てていますか？「あつがみ」体験イベントレポート〜あつまれみんなの雑がみ実証実験スタート！

当社が描く新しい解

海洋プラスチック問題、私たちの生活と環境に与える深刻な影響

【スペシャル対談】北陸新幹線金沢・敦賀間ー開業によせてー

【プロジェクト紹介動画】2029年延伸予定！「大阪モノレール　―過去の挑戦をさらに未来に受け継ぐ―」を公開しました

【海洋プラごみ対策】当社のRIADがテレビ愛知で紹介されました

【コンサルティング】サステナビリティNavi

脱炭素に向けた重要セクター！SBTi-FLAGの目標設定手法とは

Jブルークレジット申請手引改訂版（ver2.4）について～前回からの変更点や申請方法を解説！～

サステナビリティコンサルタントの仕事とは？直撃インタビュー【後編】

サステナビリティコンサルタントの仕事とは？直撃インタビュー【前編】

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【設備保全SaaS】MENTENA -メンテナ-

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【東京】ダム計画・水力発電設計技術者

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【設備保全SaaS】MENTENA -メンテナ-

設備保全システム『MENTENA』が4月10-12日開催の「名古屋ものづくりワールド」に出展しました！

2024年未来保全会議 新しい設備保全のカタチ ～オンラインカンファレンスレポート～

なぜ、建設コンサルタントが製造業向けSaaS事業に取り組むのか？

設備保全クラウドシステム「MENTENA」を活用した具体的な工数削減の「STEP」と「考え方」～オンラインセミナー報告～

民間企業サービス

2024年未来保全会議 新しい設備保全のカタチ ～オンラインカンファレンスレポート～

日光下駄で楽しく！ 足元から健康になる1日～下駄フェス開催報告～

海洋プラスチック問題、私たちの生活と環境に与える深刻な影響

Jブルークレジット申請手引改訂版（ver2.4）について～前回からの変更点や申請方法を解説！～

イベント・セミナー

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日光下駄で楽しく！ 足元から健康になる1日～下駄フェス開催報告～

脱炭素に向けた重要セクター！SBTi-FLAGの目標設定手法とは

雑がみはどのように捨てていますか？「あつがみ」体験イベントレポート〜あつまれみんなの雑がみ実証実験スタート！

当社が描く新しい解

海洋プラスチック問題、私たちの生活と環境に与える深刻な影響

【スペシャル対談】北陸新幹線金沢・敦賀間ー開業によせてー

【プロジェクト紹介動画】2029年延伸予定！「大阪モノレール ―過去の挑戦をさらに未来に受け継ぐ―」を公開しました

【海洋プラごみ対策】当社のRIADがテレビ愛知で紹介されました

【コンサルティング】サステナビリティNavi

脱炭素に向けた重要セクター！SBTi-FLAGの目標設定手法とは

Jブルークレジット申請手引改訂版（ver2.4）について～前回からの変更点や申請方法を解説！～

サステナビリティコンサルタントの仕事とは？直撃インタビュー【後編】

サステナビリティコンサルタントの仕事とは？直撃インタビュー【前編】

2024年未来保全会議新しい設備保全のカタチ～オンラインカンファレンスレポート～

2024年未来保全会議新しい設備保全のカタチ～オンラインカンファレンスレポート～

日光下駄で楽しく！足元から健康になる1日～下駄フェス開催報告～

2024年未来保全会議新しい設備保全のカタチ～オンラインカンファレンスレポート～

日光下駄で楽しく！足元から健康になる1日～下駄フェス開催報告～

【プロジェクト紹介動画】2029年延伸予定！「大阪モノレール　―過去の挑戦をさらに未来に受け継ぐ―」を公開しました